15万拿下陆地公务舱，7年4.9万公里二手GL8真香？

今日重大爆料！

咱们今天聊的，不是什么花里胡哨的新车，而是那些在二手车市场里，依旧焕发光彩的“老将”——别克GL8。

特别是那些预算有限，又想搞一台既能跑商务又能顾家、空间够大、坐着舒服的哥们儿，这篇文，你们可得好好看看！

说实话，如今的汽车市场，新品迭出，配置一个比一个“炸”，价格也一个比一个诱人。

但，且慢！

别忘了，二手车市场里，也藏着不少“宝藏”。

今天咱们的主角，就是一台2017款的别克GL8 ES 28T 旗舰型 国V。

这车，当年可是妥妥的“大佬”级别，现在二手市场只要15万多就能拿下，这性价比，真让人心动！

先来简单回顾一下这车的“前世”。

这GL8，历史可不短了，早在90年代末就开始在中国市场“开疆拓土”了。

彼时，谁不想在生意场上“体面”一点？

谁不想一家老小出行的时候，舒舒服服的？

GL8就抓住了这个需求，凭借着宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力，迅速在市场上站稳了脚跟，堪称一代经典。

这车，一看就给人一种“沉稳大气”的感觉，开出去，绝对撑得住场面！

这台2017款的GL8，外观上沿用了别克家族的经典设计，车身线条流畅，依旧耐看。

内饰方面，用料和做工也比早期的车型有了很大的提升，整体的质感相当不错。

而最关键的是，这车是2017年9月上牌的，到现在也有7年了，但行驶里程仅有4.9万公里，这说明什么？

说明这车平时使用频率不高，车况应该还不错。

现在，这车的报价是15.88万。

对于一台当年落地价超40万的车来说，这个价格，绝对是“真香”！

但，买二手车，咱们得“火眼金睛”，仔细看看车况。

这车虽然“年岁”稍长，但公里数少，而且检测报告显示，这车并非“事故车”、“泡水车”或“火烧车”，这就让人踏实多了！

外观和内饰也只是正常的磨损，不影响使用。

接下来，咱们得好好说说这车的“内在美”。

首先，配置方面，这车可不含糊。

第二排电动调节座椅、自适应巡航、自动泊车入位、车道偏离预警系统、三区自动空调…该有的都有！

特别是三区自动空调，前后排都能照顾到，冬天暖和，夏天凉快，一家老小都舒服！

车道偏离预警系统，也能在关键时刻提醒你，提高行车安全，这就像“防微杜渐”，将潜在的危险扼杀在摇篮里。

空间方面，GL8更是“巨无霸”级别的存在！

3088mm的轴距，在同级别里都算“鹤立鸡群”了。

后排座椅还能40:60比例放倒，行李厢空间从521L直接扩展到1650L，简直就是“海纳百川”！

不管是全家出游，还是搬运货物，都绰绰有余，正如《庄子·逍遥游》所言：“鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里。”有了这GL8，你的出行也能“扶摇直上”。

动力方面，这车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，百公里加速只要9.3秒，想想当年，这动力在MPV里绝对是“第一梯队”。

搭配6AT手自一体变速箱，换挡平顺，开起来也得心应手。

内饰方面，这台车是浅色内饰，虽然看起来更显档次，但也更容易脏，需要勤加打理。

不过，对于爱干净的同学来说，这都不是问题！

那么，这车到底值不值得买呢？咱们再来算算账。

二手车的价格，跟新车比，那可是“打了对折”。

这台GL8，当年新车含税价是43.68万，现在只要15.88万，相当于便宜了27.8万！

再来看看用车成本。

同级别车的平均用车成本，一年大概在1.5万到2万之间。

这台GL8，因为车况好，保养得当的话，用车成本应该会更低。

这车的优点，那可真不少！

空间大、配置高、舒适性好、动力足、而且保值率也不错。

一家人出去玩，坐着舒服，东西也能装下，这不就是“完美”吗？

当然，缺点也是有的。

车身比较大，停车可能不太方便。

毕竟是老款车型，一些新的科技配置可能不如现在的新车。

但，想想这价格，这些“小问题”都可以忽略不计！

说起来，这台2017款的别克GL8，最大的特点就是“性价比超高”！

车况好，空间大，配置也不错，非常适合商务接待或者家用。

当然，买二手车，最重要的还是“货比三家”，仔细检查车况。

最后，我再来总结一下。

这台GL8，车龄较长，但公里数少，价格也比较实惠。

如果你预算有限，又想要一台能商务能家用、空间够大、坐着舒服的车，那么这台车绝对是一个值得考虑的选择！

有意思的是，现在很多家庭都开始注重“生活品质”了，一台能满足全家出行需求的车，绝对能大大提升幸福感。

所以，这车，你觉得怎么样？

如果你有不同的看法，或者你对二手车有什么经验，欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！